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你又被忽悠了吗?--关于国内某公交失火
米娅 2009年11月30日 22:23:58

     成都公交失火过去了好长一阵子了,可是近来和人聊天,而且在《财经郎眼》--我十分推崇的节目---上把这个案例作为反映社会老龄化老人不好收拾的例子,那期《财经郎眼》估计是那阵拍的,只是我最近才看到。案子好像就这么烟消云散了,想起它,不少人想起的是一个无德的老人烧死很多乘客的故事,其实,当时就很多网民质疑,说明很多大陆人是很聪明的。这里我从加拿大公交车的结构具体来说一下问题出在哪里,那些死难者到底为什么活不了。

      我原来经常挤国内的公交车,挤进去之后基本上是听天由命了,我们的矿工进了矿井估计也是这个感觉吧。后来来多伦多,第一个印象就是他们的公交车的车窗是活的 -- 印象香港的也是一样的,可以推开,我见大多是往外掀开,个别是往一侧推的,如果全部打开,基本上像个敞篷车。我特意照了几张手机照,如下:

公交车的右前部:

给车窗上红色的把手一个特写,上面的字是说紧急情况把红色把手拉出来,扳到下面,然后把车窗往外推,就可打开。

车窗下的提示牌,是说使用说明书在后面的座位旁边。

      有朋友在国庆时激动的问我,作为身在海外的中国人,那么壮观的60年庆典是不是让我特别长面子、特自豪。这里具体一点再回答这个问题,如果失火之后,是失火之前更好,政府把公交系统安全提到议事日程,把搞政绩工程、面子工程的钱来改善这个普通老百姓的生命线,我会觉得特别有面子,那些老百姓就像我的家人,如果政府作为管家恪尽职守来照顾他们,我虽然出门在外,感到放心,也感到自豪。   


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